sp液下渣漿泵軸承發熱一般是由于軸承箱缺油或潤滑油變質引起軸承溫度反常。在確認原因后及時添加油脂，更新潤滑油，以免損壞軸承。其次，引起軸承過熱的原因還有：渣漿泵軸、電機軸不同心，渣漿泵軸彎曲變形等。用千分表來測量渣漿泵軸在徑向的跳動量，假如是滾動軸承，跳動量通常不應超過0.05mm，假如是滑動軸承，則不應超過滑動軸承摩擦付的空隙。
 

　　sp液下渣漿泵軸承裝置時需預熱軸承組件，溫度不允許超過120°，下部軸承選用雙列圓錐滾子軸承，其內圈、外圈、定位套等是成套組件，不允許與同類軸承的相應零件交換。在裝置軸承下端蓋時需注意下端蓋凹槽內唇口密封圈的唇面應向外，甩油環等有必要符合裝置圖中的方位，裝置迷宮環時須注意迷宮環的開口在直徑方向上應錯開，盡管軸承本身已確保了軸向空隙，故液下泵的軸承組件在組裝中不須調整空隙。
 

　　sp液下渣漿泵在高溫環境下會影響其壽命的延長，所以在其運行過程中，要注意對其進行高溫控制，有效冷卻，確保其功能充分發揮。它是這樣工作的：
 

　　1、由于泥漿泵轉速高，風壓大，風量大，冷卻效果大大增強，在相同的環境溫度和負載電流下，主電機溫度下降了12℃，夏季主電機溫度沒有超過極限。
 

　　2、軸流風機可人工控制，主電機停止工作后仍可運行，使主電機*冷卻。
 

　　3、盡量平衡母線兩段的負荷分布，防止母線一段電壓降過大。
 

　　4、調壓后隔膜泵工作電流降至210A，熱值相對降低。
 

　　5、減緩主電機絕緣老化速度，延長其使用壽命。
 

　　sp液下渣漿泵可廣泛應用于礦山、電力、冶金、煤炭、環保等行業輸送含有固體顆粒的磨料漿。如冶金選礦廠礦漿輸送、火力發電廠水力除灰、洗煤廠礦漿及重介質輸送、疏浚河道、河道除泥等。在化學工業中，一些含有晶體的腐蝕性漿液也可以被輸送。